成都加油站膜结构施工方案中做好耐用性设计非常重要，很多细节和要点以及注意事项都会对其牢固性造成影响。加油站膜结构具有强大的生命力，耐用的同时还非常美观，它的应用范围已不仅局限于体育或展览等建筑，传统的古老建筑材料与技术必将被轻而薄且保温隔热性能良好的高强轻质材料所取代。下面一起看下加油站膜结构耐用性设计要点。

1、膜结构建筑中，膜材与钢材相结合，一般金属连接件直接与膜材相连，很容易会受外界影响而锈蚀，不仅会污染膜材，影响美观，影响其耐用程度，还会引起截面削弱而产生安全隐患，所以膜结构建筑全部金属连接件均应进行防腐处理，这样才能**膜结构加油站结实。

2、好的膜结构建筑膜材对缺陷非常敏感，若膜材中存在小孔、裂纹等缺陷，膜材强度会有比较大的降低，在膜材与支承骨架相连处毛刺、尖角、尖点将使该处出现应力集中，对膜材涂层擦伤也会影响膜材使用寿命和耐用性，进而会影响到加油站膜结构结实度。

3、膜材与钢索是可以单边或双边连接，简单的连接方法是将钢索穿入与膜材热合边套中，对于重要的工程，是可以采用铝合金或不锈钢夹板和连接件来连接膜材与钢索的。

4、加油站膜结构膜面跨度较大时可采用拉索进行加强，常用的主要有钢丝拉束、钢绞线、钢丝绳等，也可采用镀锌钢丝绳、不锈钢缆绳、钢棒等，不论采用何种钢索都应满足结构受力轻度要求，也只有满足这些，膜结构加油站做出来才会够结实。

5、加油站膜结构空间曲面是由许多平面膜材经裁剪设计搭界而成，膜材幅宽较小，因此膜片间需经接缝连接。关于膜材接缝连接应根据不同膜材选用不同方式，粘结结合耐久性较差的，不宜采用，因为会导致膜结构加油站结实强度不够，会有安全隐患。缝合和机械连接方式很容易会造成截面削弱，使用时要注意，膜材主要受力接缝宜采用热合方法连接，当膜材直接连接于钢性边界上时，应尽量避免出现直角或锐角边界形状，以减少安装难度，并避免产生应力集中。大家不要轻视这点，即使在加油站膜结构施工方案中没有描述的这么详细，专业的现场操作人员也会非常重视这点的。

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